レーダー照射問題：韓国軍艦のとった不自然な行動

木造船を大型の軍艦が挟み込んで“救助”する非常識がなぜ行われたか

2019.1.21（月）西村金一

北朝鮮の開城で開かれた、南北をつなぐ鉄道・道路の着工式で、ソウルと平壌の方向を示した標識を披露する南北当局者ら（2018年12月26日撮影）。(c)AFP〔AFPBB News〕

　日本の排他的経済水域内で、北朝鮮の漁船らしき木造船を救助するのに、北朝鮮の海軍警備艇や民間船舶ではなく、韓国の軍艦・警備艦が向かった。

　北朝鮮は、排水量1000トン以上の貨物船などの民間船舶を170隻以上、フリゲート艦、コルベット艦、哨戒艦、高速艇および警備艇の海軍戦闘艦艇約200隻を保有している。

　これらの艦船が本来救出に来るべきなのだが、そうではなかった。